Spannungswandler zum Betrieb von 12 V/DC-Geräten an
einer 24 V/DC LKW- oder Bootsbatterie. Kurzschlussfestes,
rüttelsicheres Modul.

Technische Daten:

- Eingangspannung 24 - 26 V/DC
- Ausgangsspannung ca. 13,8 V/DC (entspricht einem vollen 12V/DC Akku)
- Maximaler Strom 3 A
- Maße ca. 86 x 60 x 32 mm
- Made in Germany

Installation:
Das Modul kann sich während des Betriebes stark erhitzen.
Es muss daher mit der Grundplatte am Modul entweder an
einen Kühlkörper (Rippenkühlkörper mindestens 50 x 100 x
30 mm) oder an eine andere kühlende Metallplatte
geschraubt werden. Die Grundplatte muss zur guten
Wärmeableitung plan aufliegen. Es ist empfehlenswert, das
Modul an eine gut belüftete Stelle zu montieren. Bei einer
nicht ausreichenden Kühlung der Grundplatte schaltet das
Modul automatisch bei einer Überhitzung ab und nach
Abkühlung wieder ein. Da jedes Modul vor dem Versand
sorgfältig auf Funktion geprüft wurde, ist ein
Kulanzumtausch nicht möglich!

Achtung! Das Modul kann nur Spannung von 24 V auf
12 V reduzieren, nicht umgekehrt von 12 V auf 24 V
heraufsetzen! Bestimmungsgemäße Verwendung:
Spannungsreduzierung von 24 V Batterie auf 12 V zum
Betrieb von 12 V Geräten an 24 V LKW oder
Bootsbatterien.

Inbetriebnahme:
Wenn das Modul entsprechend der Montageanweisung gut
gekühlt montiert wurde, kann die Spannung eingeschaltet
und das Modul in Betrieb genommen werden.

Checkliste für Fehlersuche:
Das Modul erhitzt sich stark und schaltet nach einigen
Minuten ab. Dafür kann es mehrere Gründe geben:
Entweder wird das Modul nicht ausreichend gekühlt (zu
kleine Kühlfläche, schlechter Wärmeübergang usw.) und /
oder das Modul wird nicht ausreichend belüftet.
Die Kühlung des Moduls sollte so gut sein, dass die
Grundplatte im Normalbetrieb nicht wärmer als 40 Grad C
wird. Wenn er heißer wird, dann ist das ein Zeichen dafür,
dass die Wärme nicht ausreichend abgeführt wird.